재료의 특징
윤활 응용 분야, 높은 하중 용량 및 우수한 피로 특성을 위한 강철 지지 납 청동 라이닝 베어링 재료는 자동차, 일반적인 산업용 스티어링 기어, 파워 스티어링, 페달 부시, 킹 핀 부시, 톨게이트 피벗, 기계적 핸들링, 리프팅 장비, 유압 모터, 농업 기계 등에 널리 사용되었습니다.
HZ 강철-납 청동 합금의 사양
| 재료 유형 | HZ800 | HZ720 | HZ700 | 무연 HZJ20 | 무연 HZ930 |
| 청동 사양 | CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb30 | AISn20Cu | CuSn6.5P0.1 |
| 동등한 코드 | 미국SAE-797 독일GLYCO66 일본JIS-LBC3 미국 SAE-797 독일 GL-YCO66 일본 JIS-LBC3 | 미국SAE-799 독일GLYCO68 일본JIS-LBC6 미국 SAE-799 독일 GL-YCO68 일본 JIS-LBC3 | 미국SAE-48 일본JIS-KJ3 미국 SAE-48 일본 JIS-KJ3 | 미국SAE-783 독일GLYCO74 일본JIS-AJL 미국 SAE-783 독일 GL-YCO74 일본 JIS-AJL | |
| 청동 합금 HB의 경도 | 70-100 | 45-70 | 30-45 | 30-40 | 60-90 |
| 허용 최대 동적 하중 N/mm² | 65 | 38 | 25 | 30 | 65 |
| 결합 표면의 하니스 | 53HRC | 50HRC | 270HB | 250HB | 50HRC |
| 최대 온도 ℃ | 260 | C | 170 | 150 | 200 |
| 적용특성 | 가장 강력한 유형, 넓은 적용 분야, 고충격 진동 로드 부시 및 와셔에 가장 적합합니다. | 상대적으로 높은 피로 강도 및 부하 용량, 우수한 슬라이딩 성능, 열악한 오일 내식성. 중간 하중, 중간 속도에 적합합니다. 일반적으로 내부 연소 엔진의 메인 부시에 적용되며 도금 시 커넥팅 로드에 적용됩니다. | 좋은 점착 저항, 이물질 잠수 능력이 좋습니다. 일반적으로 고속의 메인 베어링에 적용됩니다. 저~중간 부하 내부 연소 엔진 및 커넥팅 로드 베어링. | 중간 정도의 피로 강도 및 부하 용량 우수한 내식성, 높은 속도의 하프 부시, 저부하 내연 기관, 공기 압축기, 냉장고 베어링, | HZ930 베어링은 납이 없는 일종의 제품으로, 상대적으로 높은 피로 강도 및 부하 용량, 우수한 슬라이딩 성능을 가지며 응용 산업이 점차 확대되고 있습니다. |

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